Последние публикации

Выявление и устранение динамического небаланса

Выявление и устранение динамического небаланса

Чтобы сбалансировать неуравновешенность ротора, нужно на том же расстоянии (800 мм) от оси, но в диаметрально противоположном направлении наплавить 0,25 кг металла; после этого ротор окажется сбалансированным и никакой возмущающей силы при его вращении создаваться не будет.

Размер и расположение небаланса на крыльчатке находят при выполнении операций, называемых статической балансировкой. Такое название дано потому, что для выявления и устранения небаланса не требуется вращения ротора; уравновешивания достигают, когда ротор находится в состоянии покоя.

Динамическая неуравновешенность. Этот вид неуравновешенности наблюдается тогда, когда неуравновешенные массы ротора создают две одинаковые возмущающие силы, но противоположно направленные и расположенные на разных торцах крыльчатки. При этом может оказаться, что общий центр тяжести ротора расположен на оси вращения, т. е. статически ротор уравновешен.

При динамическом небалансе на вращающийся ротор будет действовать пара возмущающих сил, изгибающая вал и стремящаяся вырвать его из подшипников. Прочитать остальную часть записи »

Механизмы вспомогательного оборудования

Механизмы вспомогательного оборудования

Механизмы вспомогательного оборудования парогенераторов обычно имеют ротор, состоящий из вала и насаженных на него и вращающихся вместе с ним деталей — полумуфт, рабочих колес вентиляторов и дымососов, зубчатых колес редукторов и др. При изготовлении ротора невозможно подобрать совершенно однородный материал деталей, точно выдержать одинаковую толщину сварных швов и все размеры по чертежу. Поэтому в деталях нового ротора материал (масса) обычно неравномерно расположен относительно оси симметрии, т. е. оси вращения. Образующуюся вследствие этого неуравновешенность вращающейся детали называют небалансом.

При вращении детали небаланс вызывает появление радиально направленной возмущающей силы. Эта сила стремится вырвать вал вместе с укрепленной на нем деталью из подшипников; возмущающая сила все время меняет свое направление (она радиальна), поэтому ее действие на подшипники переменно по направлению, а такое действие неизбежно приводит к упругим колебаниям, называемым вибрацией механизма. Прочитать остальную часть записи »

Понятие о динамической балансировке 

Понятие о динамической балансировке 

Необходимость динамической балансировки выявляется обычно при пробном пуске собранного (смонтированного) механизма, когда ощущается вибрация, вызванная неуравновешенностью ротора. Такая необходимость обычно возникает у мельничных вентиляторов, дымососов, молотковых мельниц; перечисленные механизмы имеют длинный ротор, весьма чувствительный к динамической неуравновешенности. При малой длине ротора обычно достаточно статической балансировки.

Для выявления и устранения динамического небаланса используют свойства ротора отклоняться при вращении (изгибаться, «бить») под влиянием возмущающей силы, которая вызывается небалансом.

В условиях монтажа электростанций самым простым и надежным способом динамической балансировки является так называемый метод максимальных отметок, при котором специальным прибором — виброметром измеряют вибрации подшипников работающего механизма, а чертилкой на закрашенном мелом участке вала (вблизи подшипника) наносят риски на «бьющей» части окружности вала. Прочитать остальную часть записи »

Процесс балансировки груза

Процесс балансировки груза

После окончания балансировки временный груз снимают, взвешивают и заменяют его постоянным. Постоянный груз выполняют в виде сегментной пластины, а при его взвешивании учитывают массу электродов, расходуемых на приварку.

При переносе постоянного груза на другой радиус его массу изменяют обратно пропорционально расстоянию от оси вращения:

Неуравновешенность можно устранить вырубкой металла на «тяжелой» стороне вместо приварки груза на «легкой». Но в этом случае надо быть очень осторожным и выполнять подрубку только под руководством прораба (мастера).

Устранение остаточного небаланса. Чтобы более точно уравновесить ротор, необходимо, кроме явного небаланса, устранить небаланс, остающийся на роторе вследствие недостаточной чувствительности балансировочного станка.

Для выявления остаточного небаланса используют ранее сделанную разметку окружности на торце балансируемой детали (деление окружности на 6-8 частей и проведение радиусов). Устраняют остаточный небаланс следующими приемами. Прочитать остальную часть записи »

Выявление и устранение явного небаланса

Выявление и устранение явного небаланса

Устранение явного небаланса. Для этого ротор несколько раз перекатывают по призмам и оставляют в покое в различных положениях. Всякий раз когда ротор займет устойчивое положение, по отвесу находят его самую нижнюю точку, которую отмечают мелом. Из-за неизбежных погрешностей в выверке призм, неточностей обработки шеек и других дефектов устойчивые положения ротора могут несколько не совпадать; таким образом получают несколько меток, указывающих «тяжелые точки». Истинное положение «тяжелой точки» ротора укажет середина между крайними метками.

Если предоставленный самому себе ротор не повернется на призмах, то его легкими толчками несколько раз приводят во вращение в какую-либо сторону. Если при остановке ротора всегда внизу будет находиться одно и то же место, то оно и будет «тяжелым». Тяжелая часть или тяжелая точка обозначается знаком « + » (плюс), а противоположная- знаком «-» (минус).

Если ротор каждый раз будет останавливаться в различных положениях, это значит, что он находится в состоянии безразличного равновесия и явный небаланс отсутствует. Прочитать остальную часть записи »

Процесс монтажа
  • Технические функции камеры и трубы блоков

    27.08.2017

    Контроль чистоты полости камер и труб. Монтажный персонал не всегда уделяет должное внимание контролю чистоты полостей камер (коллекторов) и труб в пределах парогенератора, а также труб поверхностей нагрева (отдельных и в блоках). Между тем от чистоты... 
    Читать полностью

  • Подготовка деталей и блоков парогенераторов к сборке и монтажу

    26.08.2017

    Современные парогенераторы, как правило, поставляют в виде целиком законченных блоков, чтобы обеспечить их монтаж индустриальными методами и исключить в монтажных условиях доводочные работы. На каждом поставочном блоке и отдельной детали имеется... 
    Читать полностью

  • Элементы каркаса  и процесс сборки деталей

    26.08.2017

    Аналогичные обозначения деталей приняты на Барнаульском котельном заводе,  но так как этот завод поставляет парогенераторы блоками, то в обозначении вводится дополнительно буква Б; КФБ — каркас фронтового блока, КББК — каркас бокового блока... 
    Читать полностью

  • Правила соблюдающие при сборке арматуры

    25.08.2017

    При сборке арматуры соблюдают следующие правила. Все детали собирают соответственно сделанным при разборке отметкам. Диски или тарелки собирают со шпинделем и крышкой и помещают в корпус после того, как шпиндель установлен в положение «открыто».... 
    Читать полностью

  • Электрические котлы

    25.08.2017

    Основными достоинствами электрокотлов являются: невысокая цена, низкие затраты на монтаж, безопасность, простота в эксплуатации, не требуют отдельного помещения (котельной) и монтажа дымохода, бесшумны, экологичны (нет вредных выбросов и посторонних... 
    Читать полностью