Последние публикации

Установка вала и эксплуатация подшипников

Установка вала и эксплуатация подшипников

Когда мельничный вентилятор доставлен с завода-изготовителя в виде отдельной улитки и ходовой части, то монтаж ведут в такой последовательности.

На фундаменте монтируют раму с подшипниками, валом и рабочим колесом; выверяют вал смонтированного узла по оси фундамента по высотной отметке гидравлическим уровнем, в горизонтальной плоскости- ватерпасом; выверенный узел закрепляют на фундаменте. Затем для установки улитки снимают крышку корпуса ходовой части, вынимают вал с рабочим колесом и укладывают его на козлы. Проверенную улитку устанавливают на смонтированную раму и предварительно укрепляют на фундаменте. Снимают с улитки съемные части для установки вала с рабочим колесом. Промывают бензином или уайт-спиритом внутреннюю полость корпуса подшипников, маслоуказателя и сами подшипники, проверяют последние и смазывают их. Устанавливают вал с рабочим колесом, выверяют его в корпусе, контролируют осевые зазоры подшипников в корпусе и закрывают его. Окончательно выверяют улитку по отношению к рабочему колесу и закрепляют ее по указаниям монтажного чертежа. Прочитать остальную часть записи »

Сетевой график в повышении производительности труда

Сетевой график в повышении производительности труда

Путь — это суммарная продолжительность работ по технологической цепочке. Путь, на котором продолжительность работ наибольшая, называется критическим, определяет срок выполнения задания. Следовательно, критический путь на сетевом графике  будет О-/-2-3-4-5, гак как продолжительность работ, расположенных на нем, наибольшая-127 дней; продолжительность работ, расположенных на втором пути, 70 дней, а на третьем — 123 дня. Критический путь обозначают на графике жирной линией.

После дополнения сетевого графика, когда он примет вид графика, критический путь изменится и будет определяться цепочкой 0-/-2-4-5, с продолжительностью работ 129 дней.

Возможность нахождения критического пути, влияющего на конечный срок монтажа, — важнейшее преимущество сетевых моделей. Знание максимального пути позволяет сконцентрировать внимание руководителей и усилия исполнителей на тех работах, сокращение длительности которых обеспечивает сокращение конечного срока монтажа.

В календарных же графиках с большим количеством работ выявление работ, влияющих на конечный срок строительства, теоретически возможно, но требует очень большого внимания, высококвалифицированной инженерной подготовки. Прочитать остальную часть записи »

Технические условия работы рабочих

Технические условия работы рабочих

Оплата труда рабочих производится по нарядам, которые выдаются бригадиру или рабочему до начала работы. В наряде указываются нормы времени, расценки за единицу и объем работы, подлежащей выполнению.

Практика организации монтажа указывает на целесообразность применения укрупненных норм на выполнение работ по монтажу полного узла или агрегата без выделения затрат времени на отдельные операции. Применение укрупненных норм упрощает форму оплаты, сокращает число выписываемых нарядов, облегчает оперативное бригадное планирование, увязывая его с общим графиком монтажа парогенератора.

Хорошие результаты в увеличении производительности труда и повышении качества выполняемых работ показали аккордная и прогрессивная системы оплаты труда.

Как правило, прогрессивные и аккордные бригадные наряды выдаются на большие и сложные узлы парогенератора. Аккордные наряды составляют на основе укрупненных норм и выдают на комплекс работ, как, например: на монтаж всех металлоконструкций парогенератора; на полный объем его обмуровки; на монтаж всех трубопроводов в пределах парогенератора; на установку всей его арматуры и т. Прочитать остальную часть записи »

Производительность подшипников

Производительность подшипников

Дымосос состоит из рабочего колеса двустороннего всасывания, насаженного на вал. Вал опирается на подшипники скольжения или качения. Рабочее колесо заключено в кожух, который укреплен на фундаментной раме; на этой же раме (или на отдельных рамах или стульях) укреплены основания подшипников. На одном конце вал имеет пальцевую полумуфту, которая сцеплена с полумуфтой электродвигателя. Рама, на которой установлен электродвигатель, обычно отдельная.

Вал дымососа на участках всасывающих кожухов защищен «рубашками» для охлаждения засасываемым воздухом. Кожух дымососа для многозольных топлив изнутри покрыт защитной броней, которая воспринимает истирающее действие частиц золы, содержащихся в отсасываемых газах. Подшипники обычно самоустанавливающиеся, с баббитовыми вкладышами, с кольцевой смазкой и водяным охлаждением.

Парогенераторы большой производительности (950 т/ч и более) оборудуют пропеллерными дымососами, в которых движение газов происходит вдоль оси и которые по этому признаку называются осевыми. Прочитать остальную часть записи »

Этапы установки корпуса дымососа

Этапы установки корпуса дымососа

Осевые дымососы поставляют следующими отдельными узлами: ходовая часть — вал 11 с зубчатой муфтой 15, двумя подшипниками 10 и 12, тормозным шкивом и винтовым устройством 16 для натяжения тормозной ленты, двумя рабочими колесами 5; корпус 3 дымососа в сборе с направляющими аппаратами 4; две части (верхняя и нижняя) всасывающего патрубка /; пять частей диффузоров 7; внутренняя труба диффузора; электродвигатель в сборе с рамой 13 и опорой для подшипника 12; детали приводов направляющих аппаратов; детали и узлы маслохозяйства; вспомогательный вентилятор и пр.

В первую очередь устанавливают фундаментные плиты 9, проверив чистоту их опорных поверхностей, по которым будут скользить лапы корпуса и диффузора при их тепловом расширении. Выверяют плиты по гидравлическому уровню (высотные отметки), ватерпасу (горизонтальность положения) и расстояниям от осей парогенератора (координатам).

Затем на закрепленные плиты устанавливают корпус дымососа, собранный с обтекателем и передней частью диффузора; предварительно проверяют и зачищают опорные поверхности лап. Прочитать остальную часть записи »

Процесс монтажа
  • Технические функции камеры и трубы блоков

    27.08.2017

    Контроль чистоты полости камер и труб. Монтажный персонал не всегда уделяет должное внимание контролю чистоты полостей камер (коллекторов) и труб в пределах парогенератора, а также труб поверхностей нагрева (отдельных и в блоках). Между тем от чистоты... 
    Читать полностью

  • Подготовка деталей и блоков парогенераторов к сборке и монтажу

    26.08.2017

    Современные парогенераторы, как правило, поставляют в виде целиком законченных блоков, чтобы обеспечить их монтаж индустриальными методами и исключить в монтажных условиях доводочные работы. На каждом поставочном блоке и отдельной детали имеется... 
    Читать полностью

  • Элементы каркаса  и процесс сборки деталей

    26.08.2017

    Аналогичные обозначения деталей приняты на Барнаульском котельном заводе,  но так как этот завод поставляет парогенераторы блоками, то в обозначении вводится дополнительно буква Б; КФБ — каркас фронтового блока, КББК — каркас бокового блока... 
    Читать полностью

  • Правила соблюдающие при сборке арматуры

    25.08.2017

    При сборке арматуры соблюдают следующие правила. Все детали собирают соответственно сделанным при разборке отметкам. Диски или тарелки собирают со шпинделем и крышкой и помещают в корпус после того, как шпиндель установлен в положение «открыто».... 
    Читать полностью

  • Электрические котлы

    25.08.2017

    Основными достоинствами электрокотлов являются: невысокая цена, низкие затраты на монтаж, безопасность, простота в эксплуатации, не требуют отдельного помещения (котельной) и монтажа дымохода, бесшумны, экологичны (нет вредных выбросов и посторонних... 
    Читать полностью