Недостатки при такелажных работах

В процессе подъема груза рабочий, направляющий ломом канат на барабан лебедки, должен внимательно следить за плотной укладкой витков рядами и не допускать зажатия лома между канатом я барабаном. Перед подъемом тяжелых грузов, а также при подъемах грузов вблизи действующего оборудования рабочие должны получить специальный инструктаж от мастера или прораба.

К управлению и обслуживанию грузоподъемных машин и к работе по застропкам допускают лиц, не моложе 18 лет и после медицинского освидетельствования, удостоверяющего соответствие их физического состояния выполняемой работе. Крановщики, машинисты, их помощники и такелажники должны быть обучены по соответствующей программе и аттестованы в установленном порядке квалификационной комиссией. После этого они допускаются к работе соответствующим приказом.

Крановщики, машинисты, их помощники и стропальщики перед допуском их к работе получают производственную инструкцию. Последующая проверка знаний персонала, обслуживающего грузоподъемные механизмы, проводится квалификационной комиссией в сроки и в случаях, установленных специальными постановлениями.

Перед каждым ответственным подъемом груза проверяют весь грузоподъемный механизм, а также смазаны и целы ли ролики полиспастных блоков, цел ли трос, нет ли на нем случайных прожогов от сварки или перекрученных прядей, надежно ли привязаны и закреплены блоки полиспастов, правильно ли завязаны узлы каната, исправно ли действуют тормоза лебедок и т. п.

Тросы полиспастов должны быть надежно ограждены от касания со сварочными проводами во избежание прожога. Они должны свободно проходить через отверстия, не задевая бетона, и не должно быть трения о балки и колонны конструкций.

Для спокойного движения груза во время подъема или для разворота его в тесных местах привязывают легкие расчалки к концам груза. Подъем производят плавно, без рывков и со строгим наблюдением за тем, чтобы груз не касался посторонних предметов. Не допускается закручивание ниток полиспаста.

Запрещается снимать стропы с поднятого и установленного на место груза, пока он не будет надежно приварен или укреплен на месте в соответствии с указаниями чертежа. Запрещается оставлять груз на полиспасте или на проектном месте в неукрепленном состоянии на время обеденного перерыва или на ночь.